LAS MEJORES BICICLETAS DE CICLOCROSS DEL 2021

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CARACTERÍSTICAS Modelo de trabajo múltiple
Bicicleta de montaña eléctrica
Neumáticos profesionales
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CARACTERÍSTICAS Buffer suspensión delantera tenedor
Mango ergonómico
Ensanchado y espesado neumáticos
asiento de coche especial

Las carreras de ciclocross son uno de los deportes de más rápido crecimiento en Norteamérica y en algunas partes de Europa. Fusionando la velocidad de las carreras de carretera con la técnica de manejo del ciclismo de montaña, ofrece una forma estimulante de pasar el otoño y el invierno una vez que el mercurio empieza a bajar.

Las bicicletas de ciclocross son extremadamente versátiles. Se pueden utilizar como una máquina de carreras de pura sangre durante el invierno, sí, pero su adaptabilidad significa que podría colocar unos guardabarros y unos neumáticos de carretera para utilizar una para desplazamientos cómodos y rápidos.

También puede montar un portaequipajes y salir de gira con una inversión adicional mínima.

En otras palabras, son una gran inversión ciclista.

Vamos a echar un vistazo a algunas de las mejores bicicletas de ciclocross de bajo coste en torno a la marca de precio de 400 euros a mas, que representa el extremo inferior del mercado. Con una buena selección de diferentes opciones (dependiendo de las preferencias del ciclista y del estilo individual), debería ser posible hacerse con una ganga.

Esta revisión se centrará en la Raleigh Willard, la Haanjo de Diamondback, la Illimitate de Tommaso, la bicicleta preparada para el SSCX de State Bicycle Co y la Motobecane Fantom.

Esta reseña se centrará en si las bicicletas están adaptadas a las carreras de ciclocross y si con 830,60 euros se puede comprar una bicicleta de ciclocross digna de la competición para los principiantes o los que tienen un presupuesto limitado.

Guía del comprador

En la siguiente sección hemos recopilado una lista de información importante para que la lea antes de comprar su bicicleta de ciclocross. Pero antes, hemos encontrado una definición de la bicicleta de ciclocross para que sepa exactamente lo que está comprando.

¿Qué es una bicicleta de ciclocross?

Una bicicleta de ciclocross puede utilizarse tanto en carretera como fuera de ella, lo que es ideal para los senderos del bosque, la hierba, las aceras, el barro, la arena e incluso la nieve.

El ciclocross es un tipo de carrera que se celebra principalmente en otoño o invierno, en la que los ciclistas corren alrededor de un circuito de 2 a 3 km.

Sin embargo, esto no significa que sólo pueda utilizar su bicicleta de ciclocross durante el invierno. Puede utilizar este tipo de bicicleta durante todo el año y puede ser ideal para las personas que quieren montar en bicicleta en varios terrenos diferentes sin tener que comprar dos bicicletas distintas.

Las bicicletas de ciclocross tienen un aspecto similar al de las bicicletas de carretera, pero tienen pequeñas pero poderosas diferencias que le permiten circular por superficies irregulares.

Cuadro de la bicicleta

El cuadro de la bicicleta de ciclocross debe modificarse con respecto al de la bicicleta de carretera tradicional para que se adapte mejor a los distintos terrenos. Hay un mayor espacio entre el cuadro y el neumático para permitir más baches en el camino.

El cuadro dará al ciclista una posición de conducción más erguida que la de una bicicleta de carreras para mejorar la absorción de los impactos de su bicicleta de ciclocross.

El material del cuadro de la bicicleta alterará el rendimiento de la misma. El carbono es el más ligero y se considera el mejor material para un cuadro de bicicleta. Es robusto, fiable, y le da más control y un mejor rendimiento de su bicicleta.

Sin embargo, para reducir el coste de su bicicleta puede optar por el acero o el aluminio. El acero es increíblemente fiable y fuerte mientras que el aluminio es más barato, ambos son considerablemente más pesados que el carbono.

Frenos

Su bicicleta de ciclocross necesitará tener unos frenos impresionantes para soportar toda la arena, la hierba, el barro y los desechos que encontrarán. Las bicicletas de ciclocross tradicionales vienen con frenos en voladizo o en V para mantener los frenos más altos del suelo que los frenos de las bicicletas de carretera.

Los mejores frenos para su bicicleta de ciclocross son los de cable o los de disco hidráulico. Éstos están situados lejos de las llantas de las ruedas y, por lo tanto, no estarán en una posición tan comprometida para obstruirse con la suciedad y los residuos.

La bicicleta de ciclocross más cara vendrá con frenos hidráulicos que tienen una mejor potencia de frenado y son más fiables en condiciones de humedad. Sin embargo, para una alternativa más barata los frenos de cable serán suficientes.

Neumáticos

Las bicicletas de ciclocross vienen con neumáticos más gruesos para una mejor amortiguación y, por tanto, una conducción más cómoda. Esto también puede aumentar el agarre y hacer que la goma sea resistente a los pinchazos.

Estos neumáticos son similares a los que vienen en las bicicletas de montaña y no en las de carretera, ya que se necesita más agarre para circular con seguridad por terrenos irregulares.

Las cubiertas también deben tener un mayor número de radios para que los neumáticos sean más duraderos y resistentes. Esto permite utilizarlas tanto en los senderos de ciclismo como en los recorridos o desplazamientos.

Engranajes

Las bicicletas de ciclocross tradicionales vienen con un juego de cadena doble de 46 / 36t junto con una amplia variedad de casetes. Sin embargo, en los últimos cinco años, cada vez más bicicletas de ciclocross utilizan la transmisión 1x de SRAM.

Esto ofrece a la bicicleta una distribución mucho más amplia de los piñones dentro del casete, por lo que la gama de marchas se reduce de 22 a 11 sin afectar a la gama disponible.

Shimano también ha creado su propio sistema llamado GRX que hace algo similar. Los modelos más antiguos seguirán viniendo con la alternativa tradicional de doble cadena, y estos serán menos costosos debido a que no cuentan con la tecnología más actualizada.

Sin embargo, si quiere beneficiarse de un sistema de engranaje más nuevo, tendrá que desembolsar un poco más de dinero.

Pedales

Los pedales que suelen venir con las bicicletas de ciclocross son sin calas, lo que significa que necesitará que sus zapatillas de ciclismo sean compatibles con el sistema de tornillos de los pedales. Debe comprobar si la bicicleta de ciclocross que está mirando viene con pedales automáticos, si vienen con un juego de calas o tendrá que comprarlas usted mismo.

Tener que comprar nuevas zapatillas de ciclismo por no haber comprobado los pedales puede ser molesto y caro. Cambiar los pedales es bastante sencillo, pero asegurarse de que lo hace bien a la primera puede ahorrarle tiempo, dinero y esos molestos sentimientos de frustración.

Preguntas frecuentes

¿Para qué sirve una bicicleta de ciclocross?

Las bicicletas de ciclocross son increíbles tanto para rodar fuera como dentro de la carretera. Son aptas para todo tipo de terrenos y pueden utilizarse para casi cualquier tipo de conducción que desee disfrutar. En lugar de comprar una bicicleta de carretera para sus desplazamientos y viajes, así como una bicicleta de montaña para los senderos fuera de la carretera, puede comprar una bicicleta de ciclocross para obtener lo mejor de ambos mundos.

Las bicicletas de ciclocross se construyen tradicionalmente para las carreras de ciclocross, aunque cualquiera puede montarlas también para otras aplicaciones.

¿Cuál es la diferencia entre una bicicleta de ciclocross y una de carretera?

Una bicicleta de carretera sólo está diseñada para circular por aceras y terrenos urbanos. Se pueden utilizar durante largos periodos de tiempo sin que resulten incómodas, lo que es ideal para las personas que se desplazan al trabajo. En cambio, una bicicleta de ciclocross puede utilizarse tanto en terrenos urbanos como rurales.

Las bicicletas de carretera se centran más en la velocidad, la aerodinámica y en ser lo más ligeras posible. Las bicicletas de ciclocross siguen centrándose en estas cosas, aunque también están construidas para centrarse en la conducción en diferentes terrenos sin dejar de ser seguras.

Los frenos de una bicicleta de ciclocross son más impresionantes que los de una bicicleta de carretera, ya que la primera necesita tener una mejor potencia de frenado en condiciones de humedad. Los frenos tienen que ser capaces de funcionar incluso cuando están empapados de barro.

Las ruedas de ciclocross también serán más gruesas y tendrán más agarre que las de una bicicleta de carretera para tener en cuenta los baches añadidos bajo las ruedas al circular fuera de la carretera.

Hay muchas otras diferencias entre las bicicletas de ciclocross y las de carretera, pero éstas son las principales que pueden distinguir fácilmente entre los dos tipos de bicicleta.

¿Puedo montar una bicicleta de ciclocross en la carretera?

Sí, la belleza de una bicicleta de ciclocross es que puede montarse en carreteras así como en muchos otros tipos de terreno. Su bicicleta de ciclocross no será tan ligera y rápida en carretera como una bicicleta de carretera, pero aún así pueden ser suficientes para viajar y desplazarse.

¿Cuál es la diferencia entre las bicicletas de ciclocross y las híbridas?

No hay mucha diferencia entre las bicicletas de ciclocross y las híbridas, aunque depende de cada fabricante. Muchas bicicletas de ciclocross están más enfocadas a la conducción en carretera mientras que las híbridas están más enfocadas a la bicicleta de montaña.

Sin embargo, se pueden comprar bicicletas de ciclocross hechas pensando más en el ciclismo de montaña, y bicicletas híbridas que han sido creadas para el ciclismo de carretera principalmente. Simplemente depende del tipo de bicicleta por el que se decante.

Lo mejor de las bicicletas híbridas y de ciclocross es que ambas pueden utilizarse para múltiples estilos de conducción y son atractivas por su versatilidad.

¿Es buena una bicicleta de ciclocross para los desplazamientos?

Las bicicletas de carretera son la mejor opción para los desplazamientos al trabajo, pero las bicicletas de ciclocross son una buena alternativa. Son más ligeras que las bicicletas de montaña y, por lo tanto, ofrecen velocidades más rápidas para las mañanas en las que se despierta un poco más tarde de lo que marca el despertador.

Los neumáticos y el cuadro las convierten en excelentes opciones para circular por las carreteras. Lo bueno es que también puede optar por la ruta más pintoresca en el camino de vuelta si lo desea.

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